天山網訊(記者尹樹娥 通訊員張永恆報道)2月28日凌超經過鐵路建設者近7年的艱苦奮戰,新疆南疆鐵路吐魯番至庫爾勒新增二線“咽喉”—中天山隧道(左線)貫通,至此,中天山好房網隧道雙線貫通,年底吐庫二線開通運營。
  中天山隧道位於新疆托克遜、和碩間中天山東段的嶺脊地區,穿越中天山北支博爾托烏山中山山地,平均海拔化療飲食禁忌1100至2950m,最高海拔為2951.6m,隧道最大埋深1700m。隧道左線全長22449m,右線全長22467m,線間距36m,是新疆第一長隧道。中天山隧道(右線)已於2013年9月16日貫通。
  中天山隧道左線是由烏魯木齊鐵路局負責承建,中鐵18局負責施工。在建設過程中,建設和施工單位發揚了“攻堅克難、吃苦耐勞”的奉獻精神,攻剋因地質結構帶來的各種掘進難題,剋服了地處戈壁荒漠帶來的工作生活困難汽車貸款,確保了工程進度和質量。
  南疆鐵路吐(魯番)庫(爾勒)二線工程是國家十二五鐵路重點工程項目。2007年5月開工建設,該線路為Ⅰ級雙線機車借款電氣化鐵路,線路全長333.864km,建成後運營里程比既有鐵路縮短122km,線路從最高海拔2985m降低至1480m,牽引質量從1800噸提高到4000噸,運輸能力為每日開行客車40對,年貨運5000萬噸,將極大提高運輸能力,對發展邊疆地區經濟、促進區域社會經濟均衡、協調、可持續發展,暢通新絲綢之路都具有十分重要的意義。
  小資料:我國3條特長鐵路隧道。目前,我國最長的鐵路隧道是關角隧道,位於青藏鐵路西寧至格爾木段,也是世界上最長的高原隧道,全長32.645公里,為兩座平行的直線隧道。而已建成的客運專線隧道太行山隧道,左線全長27839米,右線全長27848米,2007年底已全線貫通,長度在我國鐵路隧道中排名第二。第三長鐵路隧道就是中天山隧道。  (原標題:新疆第一長隧-吐庫鐵路新增二咖啡機線中天山隧道雙線貫通)
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